Amco Logistics https://www.amcologistics.pe Operador Logístico Internacional Fri, 24 Jan 2025 01:28:51 +0000 es hourly 1 https://www.amcologistics.pe/wp-content/uploads/2018/10/MINI-AMCO-LOGISTICS-PERU-SAC-e1538427344341.jpg Amco Logistics https://www.amcologistics.pe 32 32 Crecimiento de América Latina y el Caribe en el 2025 https://www.amcologistics.pe/crecimiento-de-america-latina-y-el-caribe-en-el-2025/ https://www.amcologistics.pe/crecimiento-de-america-latina-y-el-caribe-en-el-2025/#respond Fri, 24 Jan 2025 01:13:34 +0000 https://www.amcologistics.pe/?p=27067

      Las perspectivas económicas de América Latina y el Caribe se fortalecerán en 2025 apoyadas por un gasto más robusto de los hogares y la flexibilización de las políticas monetarias; sin embargo, la región se enfrenta a importantes riesgos a la baja, como las incertidumbres políticas internas y una demanda externa más débil de lo previsto, según las perspectivas económicas de la ONU para este año.

El informe, publicado este jueves, proyecta que el crecimiento mundial se mantendrá en 2,8% en 2025, sin cambio con respecto a 2024.

“Aunque la economía mundial ha demostrado su capacidad de resistencia, soportando una serie de perturbaciones que se refuerzan mutuamente, el crecimiento se mantiene por debajo de la media pre pandémica del 3.2%, limitado por la debilidad de la inversión, el lento crecimiento de la productividad y los elevados niveles de deuda”, apunta el documento.

El estudio señala que el descenso de la inflación y la relajación monetaria en curso en muchas economías podrían dar un modesto impulso a la actividad económica mundial en 2025, pero aclara que la incertidumbre sigue siendo grande dados los riesgos derivados de los conflictos geopolíticos, el aumento de las tensiones comerciales y los elevados costos de endeudamiento en muchas partes del mundo.

“Estos desafíos son particularmente graves para los países de bajos ingresos y vulnerables, donde el crecimiento insuficiente y frágil amenaza con socavar aún más el progreso hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible”, subraya el documento.

De América Latina y el Caribe, dice que las perspectivas a corto plazo son moderadamente favorables, con un crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB) estimado en 2,5%, mayor que el 1,9% de 2024.

     El informe atribuye el impulso a la mejora del consumo privado, la relajación de las políticas monetarias, la resistencia de los flujos de capital y el mayor crecimiento de las exportaciones. Sin embargo, matiza el texto, “estas perspectivas presentan importantes riesgos a la baja”. F. ONU

 

 

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Drones en el transporte Aéreo de mercancías https://www.amcologistics.pe/drones-en-el-transporte-aereo-de-mercancias/ https://www.amcologistics.pe/drones-en-el-transporte-aereo-de-mercancias/#respond Wed, 19 Feb 2020 22:40:44 +0000 https://www.amcologistics.pe/?p=26642 Los avances tecnológicos en el transporte aéreo de mercancías es una realidad, los drones cada vez día están optimizando la entrega en el menor tiempo.

Hay muchas las empresas que ya comercializan sus productos con estas herramientas de transporte aéreo, la primera fue Amazon, con su servicio Prime Air, un sistema de transporte que es capaz de transportar paquetes pequeños de hasta 2,3 kilogramos a una distancia de 16 kilómetros. Con esta herramienta, el gigante del comercio electrónico podría completar el envío en menos de medio hora tras el momento de realizar la compra a través de Internet, algo que supondría un hito en el mundo del e-commerce.

No obstante, el uso de drones en el transporte de mercancías tendrá un espacio muy específico en el mercado de la carga aérea, debido a que, actualmente, es incapaz de igualar a las cargas útiles de los aviones cargueros.

Tenemos la necesidad de regular el transporte aéreo de drones por ser una amenaza para la seguridad. Y es que son pequeñas aeronaves sin piloto son una amenaza real y creciente, de modo que se hace necesario regular su actividad para impedir eventuales accidentes.

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Mandato Electrónico https://www.amcologistics.pe/blog-2/ https://www.amcologistics.pe/blog-2/#respond Wed, 22 Jan 2020 13:19:07 +0000 http://democontent.codex-themes.com/thegem-logistics/?p=24772 Acto por el cual el dueño, consignatario o consignante encomienda el despacho aduanero de sus mercancías a un agente de aduanas, que lo acepta por cuenta y riesgo de aquellos, es un mandato con representación que se regula por el presente decreto legislativo y su Reglamento y en lo no previsto por estos, por el Código Civil.

El mandato se constituye mediante:

a) El endose del documento de transporte u otro documento que haga sus veces.

b) Poder especial otorgado en instrumento privado ante notario público; o

c) Los medios electrónicos que establezca la Administración Aduanera.

El Reglamento establece los casos en que el mandato electrónico es obligatorio.

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